Day 3 不列颠快递


说起来大不列颠,人们可能会想到曾经的日不落帝国、叱咤一时的皇家海军、女王的柯基、绅士的风度、福尔摩斯和哈利波特,亦或是工业革命、君主立宪、维多利亚和红衫军。然而对于需要隔离十天的我门来说,对不列颠的一切只能够通过快递和外卖来实现。而恰恰就是这一点,让我和我们寝室的人感到差强人意。其实似乎从最开始在利物浦的第一笔消费开始,这些问题就已经出现了,并且将会不断地在接下来的消费中重演。

当然,也别小看了这一份份快递,正是透过这些快递我们反而也能够更快地去了解这个地方的生活。

事情从我们刚Check-in说起。一开始我们打算着下飞机后把东西放在宿舍,然后去超市里采购一些东西再隔离,然而似乎政策并不允许这样。因此我们比预想的更早Check-in,而公寓那边也没想到我们会这么早抵达(之前通知公寓应该是下午到,没想到上午就到了),因此也需要一段时间去准备房间。

而这段时间我们就待在公寓楼的Social Space的区域,研究着wifi如何登陆也好、宿舍楼的钥匙也好(我们有一把电子钥匙来开小区门和单元门,然后有一把物理钥匙开公寓门和房间门,似乎公寓门的锁芯是被特殊定制的以至于不同房间门的钥匙都能够打开同一扇公寓门)。此时,一旁一个自动贩卖机出现在了我们的眼前。于是,我和一部分朋友摩拳擦掌地准备在这里拿着信用卡「实战」一番,看一看暑假一直在捣鼓的信用卡是否能用。

从结果来看,我成功了,有人失败了。似乎是因为中国银行的卓隽卡附属卡的问题,我们后来也发现了,部分情况下附属卡会不能够方便地使用。而我拿的我妈的主卡(之所以拿主卡也是因为成都之前由于疫情原因中国银行的信用卡发放进度放缓是的我没法在去往利物浦之前拿到手)却能够正常使用。附属卡真的有很多限制,例如不能够绑定Apple Pay这种移动支付,这也大大提高了附属卡在使用中的风险。在之后我上网查询附属卡的使用的时候我也在网上找到了不少的卓隽卡被盗刷的案例。这样看来,似乎在去往利物浦之前被大家所吹捧的中国银行卓隽卡也并没有想象中的方便,反而更显得左支右绌。

说起来在自动贩卖机上的第一笔消费,当时我买的是0.75£的无糖七喜。之所以会买无糖的饮料,我的初衷也不是想要减肥什么的,毕竟刚从13小时的长途飞机下来的口干舌燥也不会在意这一点糖分的。而真正的原因则是更加简单的原因——便宜。

英国这边因为为了控制西方饮食结构中大量糖分导致的各种社会疾病,因此对糖采取了收重税的举措,以希望从企业到消费者都能够半强迫地选择低糖的食品。因此,在英国大部分饮料无糖的都会比有糖的便宜不少。 (这个可是我写了一大篇论文的东西呢!)例如之前的七喜,有糖的就会是0.99£,贵了不少。也包括再后来的赛百味套餐里面,同样的价格有糖的百事可乐是375mL,而无糖的则是500mL。

英国的无糖百事可乐

而这种无糖的「精神」除了被用在最常见的灌装饮料之外,还有速溶咖啡。我特别喜欢喝咖啡,几乎是从小喝到大。这似乎与我不喜欢和牛奶有关。从我记事起,我就几乎很少早餐里面出现纯牛奶,一般都会加一些其他东西在里面。最开始应该是类似于高乐高这样的固体饮料,后来便成了咖啡。从小学三年级应该就开始喝咖啡了。因此到英国的第一份快递里面也有咖啡。是雀巢的。而当我第二天清早起床,准备冲一袋速溶咖啡享受新的一天开始的时候,才发现里面没有糖。毕竟是要收税的嘛。

第一天订购的快递相当多,里面有各种各样的食品、餐具、厨具等各种生活必需品。而为了实现这一份快递,我们实在是花费了太多精力。

一切都要从Europa(我们公寓)给我们发的一封邮件说起。

We cannot wait to welcome you to Europa!  This is …… Essential Shopping If you are required to quarantine on arrival in the UK, you will not be able to go shopping for essentials such as food, toiletries kitchen utensils & bedding. If you would like to order bedding or kitchen supplies to arrive at Europa before you check in, you can order everything you may need through Amazon.  If you let us know when to expect your delivery, we are happy to place the items in your room for you before you get here. With regards to food & toiletries, you can place orders in advance from the following supermarket websites: www.asda.com www.tesco.com www.morrisons.com If you would like to order takeaway food, the following apps are amongst the most popular: Just eat, Deliveroo, Uber Eats. here is also an app called Hungry Panda where you can order authentic Chinese takeaway food, or supermarket essentials.

于是我们按照公寓的推荐,首先去看了ASDA。这家超市在国区App Store就有App (Tesco 似乎就没),而且里面的内容也十分丰富,因此我们就打算在这家超市里面购买最开始的那些生活必需品。东西越想越多,购物车也越装越大。最后应该是装了大概一百多镑的东西。然后就到了最后一步——付款。

通过各种尝试、各种方法甚至换了各种人的卡。最终都没法成功支付。然后郝从越打开了手机,在小红书上搜索了一下才恍然大悟。看来不只是卡的问题,ASDA也有问题。或者说,是中国银行卓隽卡在ASDA上没法支付的问题。为什么得到这个结论呢?因为接下来我们在TESCO上成功了。万岁!当东西寄过来的时候,仿佛整个宿舍的人都像是杜甫的《闻官军收河南河北》的那种喜悦。我也是一口气吃了好多东西。其中我最喜欢的依旧是三文鱼。毕竟英国可是和挪威、冰岛一起坐拥着世界最大的三文鱼渔场——北海渔场呢!其中的「Scottish Smocked Salmon」配上面包和黄芥末酱简直绝了!「Beechwood Smoked Salmon」配上稍微有些酸甜的蛋黄酱和吐司一起吃也超棒!更重要的是,它们都比国内便宜50%。作为一个三文鱼爱好者能够在北海边上也算是一种幸福了!不过需要注意,只有写了「READY TO EAT」的三文鱼才能生吃哦。

榉木烟熏三文鱼

在这份快递送达之前的两天我们是怎么吃东西的呢?其实答案也是显然的,只有外卖了吧。于是我们也依旧按照Europa给我们发的邮件的推荐,选择了价格稍微舒适的一个平台——Uber Eats。这个平台的新注册用户下单第一顿的时候会赠送一张满20£减10£的优惠券(其实有更大的优惠,我会在下一篇讲「留学生如何在英国薅羊毛」的时候专门讲),因此我们六个人合起来一起点了两个20寸的披萨(分两次点就优惠了20£)人均下来也就才40+RMB。不过需要知道的是,这里的满20£不包含高达4~5£的运送费和服务费。可能大家会惊奇于为何运送费如此高昂,其实也很简单,当我拿到这份外卖的时候我就知道了。由于疫情的管控,外卖员是不能够进入我们的小区的,因此我们也就只有走到大门去拿(要做好防护措施哦,英国人是真的一个口罩都不带的)。到了大门口,等着我的不是穿着一身制服的外卖小哥,也不是骑着电瓶车带着头盔拿着送餐盒的大姐,而是一辆开着车灯闪烁的奥迪SUV。到这我才明白为什么这个平台叫做Uber Eats,是因为Uber司机在给我们送货啊!只见他身姿矫健的从驾驶座开门,到达后备箱,啪嗒一声后备箱盖打开,拿出两份巨大的披萨盒。据周海阳说有一次他去拿外卖的时候,车上还坐满了一车子人。

说起来,我们在TESCO上买完东西的时候,当时是一个售货员开着一辆巨大的冷链卡车送到宿舍门来的。那架势,就像我们是开什么零售店或者便利店来给我门供货似的。当时我们也是铆足了劲,直接拖了俩行李箱去接六个人4~5天份的食物。幸好有电梯。

说起来,英国的快递和中国除了费用以外还有一个很大的差别,那就是越晚越便宜。需要强调的是,这里的晚指的是一天时间中的晚,而不是日期的晚。在TESCO或ASDA,如果你是选择上午送到的话,快递费可能会有4.5£,而如果选择晚上九点才送到则只需要1£。同样在我买Samsung的显示器的时候也是,如果选择中午12点以前送到则需要多加0.99£。而国内一般从来不会有这样的情况,甚至京东快递大多数时间的默认送抵时间会是上午9点。以至于国内的时候大部分快递打的电话我都会错过。

一张ASDA的送货价格表

当然,一旦知道TESCO这种超市的送货是开着一辆冷链货车送货就能明白为什么上午会更加昂贵了。因为对于这种超市,上午是进货的时间也是生意最好的高峰期,因此在那段时间内去运送快递的话成本也是相对较高的。所以快递的费用也更加昂贵。或者说在英国,整个快递的物流业似乎也是和生鲜这种大型物流是接轨的,步调也就更加统一。而在中国,对于我们日常的快递也好、外卖也罢。得益于我们移动互联网特殊的发展模式,在物流这一块能够相较于英国那样更加地渗入到离用户更近的层面。就好比我们会有像叮咚买菜、京东这样,或者是饿了么和美团那样属于自己的穿梭在各大小区之间的便携、小型的运输层次,而不是向英国这样寄一个外卖会是一辆载满乘客的SUV或者是一辆生鲜大卡车。而正是最后的这一层,让我们城市中各个小区有了各种驿站,才不仅降低了我们运输的成本,也更是拉近了运输的距离。而这一层的实现,也是更多地得益于中国城市化过程中人口的集中,以及我们的「外卖小哥」的不畏辛苦。

9月12日 阴

1人评论了“Day 3 不列颠快递”

  1. 描述真实、细节清晰,尤其是对国内外生活习俗的对比增添了文章的趣味性和可读性。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注